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频道:汽车知识 日期: 浏览:18

tiān籁油耗不高,高速一般也就62L左右,省道才7个,市区吗有点高,根据路况来确定油耗,正常不堵车的话也就811个hái有跟油质有关车主六1高速工况下跑了500多公里,综合下来大概是82,这个是十一刚刚跑过的数。

tiān籁的这个问题不是塑料件的问题,是B柱里面的金属件摩擦出来的你保养的时候让师傅用锤子使劲敲几下异响的地方,矫正后它就不会再响了如果觉得对你有帮助,记得点个采纳哦。

tiān籁上市2年以来,根据新tiān籁车友会zhōng众多车友的反映,优点如下1外观较大气,整体外观良好,尾部除外2内饰极其精美,座椅舒适但支撑力不够,不适合长时间乘坐3车内电子配置较齐全4dòng机V6及变速箱CVT较好。

日产“大号tiān籁”实车现身,35L自吸+CVT变速箱,年底开售近日,从海外媒体获得一组日产推出的Maxima 40周年版车型,同时在国内的zhōng文名字为日产西玛,相信很多人对它不是很了解,这也是在日产tiān籁之上的一款车型,看起来像。

谢谢大家 13款的tiān籁甚至有了点像英菲尼迪的意思,里面的科技感更是十足,日本三大品牌zhōng尼桑在品牌上丰田完全是平起平坐甚至比丰田好这一点可以参照他们各自的高duān车,日产有英菲尼迪gtr而丰田只有雷克萨斯。

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tiān籁车挺不错的外观方面,新tiān籁彻底贯彻了日产vmotion的设计语言,处处可见V字型的风力线条,zhōng网部分银色的饰条是最有辨识度也最好看的部分引擎盖的开口线条加入了一点GTR的元素,大灯风格也是V形的锐利风格侧面。

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车子的底盘过低新世代tiān籁公爵是东风日产新世代tiān籁的高duān车型,09款tiān籁公爵25v6通病是车子的底盘过低,经常出现磕到的现象,对汽车行驶是很大的障碍,通过性太差了。

tiān籁作为东风日产布局zhōng高级车市场的战略旗舰车型,采用全新一代QR25DEdòng机,值得入手为满足不同消费者的用车需求,新世代tiān籁设置了丰富的产品线,全系包括20L25L两种排量共7款车型新世代tiān籁采用的零重力健康。