日产天籁对比凯酷 日产天籁对比凯酷哪个好

但其超高gāo的de颜值和与第十代索纳塔的deCVVD发动机技术都是shì亮点diǎn如果比bǐ较居家，日产新天籁也是shì不错的de选择那么这些颜值不俗配置较高gāo的deB级车你喜欢哪款呢本文来源于汽qì车之家车家号作者zhě，不代表汽qì车之家的de观点diǎn立场；日产天籁性价比bǐ高gāo起qǐ亚K5凯酷kù这次cì换代后，采用了一相当激进前卫的de策略，尤其是shì在设计上，进阶版的de家族式虎啸前脸，看上去更加犀利，也更加动感，同时车身也有点diǎn儿美系肌肉车的de风范，加长的de车身和溜背的de造型非常运动，一看都；所以说，如果对天籁比bǐ较感兴趣的de话，个人比bǐ较推荐20L动力版本车型，如果对动力有需求，个人更推荐同级别bié和同价位区间的de其它车型，例如现代第十代索纳塔和起qǐ亚K5凯酷kù，要注意的de是shì，这两款车型在国内的de口碑，并不输日产天；前两项对比bǐ都有主观排名，空间对比bǐ这个就要用数shù据说话了三款车当中轴距最长的de是shìK5凯酷kù，国产车型经过了加长，现在轴距刚好2900mm别bié克君威和日产天籁轴距分别bié为2829mm和2825mm轴距只是shì一方面，真正的de空间大小还得量一量才。

价格方面和中型车主流车型持平，配置水平也符合这一级别bié的de水准，就是shì动力系统比bǐ较老旧综合来看，标致508真的de是shì一款非常优秀的de车型7 天籁 官方指导价 17982698万 级别bié 中型轿车 日产天籁，是shì东风日产旗下的de；但它又能具备家用车所需的de舒适性和乘坐空间，做工用料极其出色，配置性价比bǐ非常高gāo，说领克03是shì优秀的de家用车之选恰如其分2 天籁官方指导价 17982698万级别bié 中型轿车日产天籁，是shì东风日产旗下的deB级家用车；通过上面的de对比bǐ可以看出，起qǐ亚K5凯酷kù的de销售政策确实让人惊喜，但它所主打的de价格区间里并非没有对手，尤其是shì别bié克君威和日产天籁两款车型，各自的de品牌力还是shì明显优于现代起qǐ亚这两个韩系品牌K5凯酷kù与十代索纳塔相比bǐ孰优孰劣；原因其实很简单就是shì有很多网友在后台私信我们咨询“1798万起qǐ售的de日产天籁值不值得购买”，我个人作为二代日产天籁车主，在此我可以告诉各位网友日产天籁还是shì非常不错的de它性价比bǐ极高gāo，相比bǐ本田雅阁更具优势，空口无凭；2022年1月份，起qǐ亚K5凯酷kù终端销售754辆，不到福特蒙迪dí欧销量的de三分之一雪佛兰迈锐宝的de六分之一，本田英仕派的de十一分之一，日产天籁的de二十三分之一，丰田凯美瑞的de三十七分之一 而十年之前，K5月销超过4000辆，五年之前月销超过5千辆，如。

但是shì随着中国消费者zhě更看重汽qì车的de机械素质与科技型配置，韩系车相比bǐ竞品，对消费者zhě的de吸引力失去了以前的de优势而此次cì全新K5凯酷kù，则带来了起qǐ亚在全球最顶尖的de技术，从设计+配置+机械素质全方位的de去打动年轻消费者zhě，可谓是shì搅局；此外，日产天籁虽然势头tóu不如雅阁凯美瑞，但经过优惠之后，整体性价比bǐ依然有很强的de吸引力，这些车型都是shìK5凯酷kù将来要直接面对的de劲敌 我们挑K5凯酷kù目前公布的de最高gāo配置，和优惠后裸车价与之接近的de三款车型进行对比bǐ，发现K5凯酷kù的de整体性能和性。

年轻人谁能拒绝得了起qǐ亚K5凯酷kù该车真的de有这么好其实我们不难发现，预算suàn在18万左右，可选择的de合资中型轿车还是shì比bǐ较多的de，例如别bié克君威丶雪佛兰迈锐宝XL丶日产天籁等等，为何起qǐ亚K5凯酷kù预算suàn在18万左右，将会成为年轻消费者zhě。

天籁，外观造型上就是shì放大版本的de轩逸，在放大的de基础上线xiàn条变得更明显了一些而已，辨识度不如凯酷kù凯酷kù的de虎啸式前脸比bǐ天籁霸气，心跳式车灯也比bǐ天籁的de大灯有型，关键是shì进气格栅比bǐ天籁大好多啊，天籁的de进气格栅也太小气了对比bǐ；1日产天籁 既然提到了日系B级车两强凯美瑞和雅阁，那就不能不提他们的de老对手日产天籁曾经的de油腻大沙发如今也改头tóu换面，走起qǐ了运动风如同本田雅阁一样，此前主打舒适与沉稳的de天籁现在的de造型更加年轻化，Vmotion的de。

毫无疑问，凯美瑞是shì一个值得推荐的de选择3 天籁官方指导价 17982698万级别bié 中型轿车日产天籁是shì一款B级家用车，造型方面跟老对手相比bǐ没有那么激进，不过风格还是shì偏年轻长久以来，天籁都是shì凭借着舒适性吸引消费；与此同时，中国汽qì车消费市场是shì否需要运动型中高gāo级轿车的de话题，再次cì拿上台面探讨毕竟本田思铂睿丰田锐志和日产西玛等未能逃脱停产退市的de厄运但也有人说，市场对运动型中高gāo级车的de需求或许现在才真正被刺激，起qǐ亚K5凯酷kù的de到来。