探界者吧 探界者是什么

探界者15T发动机上的de主要缺陷在于维修费用高和低速阶段动力不bù足等问题尽管不bù影响正常使用，但依旧不bù推荐大家购gòu买维修费用高 汽车维修费用是shì一个老生常谈的de问题，所有人在购gòu买汽车之前都dōu希望能够购gòu买到一个平时问题少甚至没。

看kàn数据科帕奇币探界者大一些，但科帕奇太老了，探界者外形币科帕奇犀利，动力更强劲，技术也更先进，虽然探界者应该比科帕奇贵一点，个人还是shì倾向探界者，LZ要是shì不bù考虑7座不bù差钱的de话就探界者吧。

跑趟高速见分晓吧！ 100kmh巡航转速，上冠道，下探界者 如果以100kmh的de车速巡航，两款车的de发动机转速分别是shì多少呢？这时候，探界者的de9AT其实已经挂上了9挡如果用L挡手动换挡话，大概90kmh出头就可以利用到9挡，发动机转速也是shì被。

三大件包括发动机，变速箱和底盘，这也是shì一辆车上最zuì为关键的de三个部件先来说说探界者的de发动机吧账面数据上看kàn探界者的de两款发动机15T发动机 最zuì大功率180匹5600rpm，最zuì大扭矩275牛米20004000rpm实测加速89s。

哦，对了，探界者的de舒适性也挺不bù错的de，真皮坐着非常享受前几天刚去看kàn过探界者，相比CRV奇骏之类的de日系车，探界者确实更有吸引力就说外观吧，探界者明显更有运动味，气势更足并且两百多匹的de马力开着也更有底气。

相比之下，探界者比同为美系车的de福特系列要好的de许多，在日系和德系的de冲击下所以销量一般，而且在中国，雪佛兰的de定位是shì低于别克的de，所以很多像探界者这样的de好车在国外销量很好，但在中国却不bù受消费者的de欢迎yíng探险者性能介绍 1。

我来说说我的de看kàn法吧，我是shì去年国庆节的de时候入手探界者15T驰界版本的de到今天也差不bù多快满一年的de时间了三大件，也就是shì发动机变速箱底盘方面没什么毛病，期间做过两次保养，都dōu顶起来检查过没有发现漏lòu油松旷。

探界者对于提高NVH车内静音这块主要分为两个方式，一个是shì整车静音物理降噪技术，可以理解为被动降噪，即车内大量使用了轻量化环保水性阻尼材料以及环保隔音材质，从而吸收外部传来的de噪音另一个就是shì探界者全quán系标配的de主动降噪。

雪佛兰探界者，一起来看kàn看kàn吧就外观而言，雪佛兰探界者采用了雪佛兰最zuì新的de家族外观风格大面积镀铬进气格栅配以发光二极管光源头灯和发光二极管日间行车灯，大气时尚在内饰设计上面来说，该车的de内饰风格比较朴素甚至全quán黑的de内部。

再加上商业保险7405元，最zuì终的de全quán款落地价为元总的de来说，探界者的de产品力还是shì有一定市场竞争力的de，屏幕前的de你会为这款车买单吗快到评论区说说你的de看kàn法吧图文摄太平洋汽车网问答叫兽。

异味几乎闻不bù到，皮革的de味道几乎都dōu没，看kàn来在车内环保上，探界者是shì下了功夫最zuì后说说主要配置吧，这款15T顶配的de探界者配置还算不bù错，气囊有6个含头部气囊即侧气帘lián全quán景天窗GPS导航倒车影像定速巡航上坡辅助。

所以对于雪佛兰而言，眼下也只能引入在美帝混得比较理想也比较适合国内消费市场的deEQUINOX探界者车型救主，显然“要想销量好，SUV少不bù了”这条真理，大家都dōu想检验一下探界者作为雪佛兰SUV的de销量头牌，自2004年上市以来销量。

当然这也是shì很多越野车都dōu有的de优点空间大，用途广，实用性强，开起来动力十足缺点也很明显，油耗是shì很多家庭首要考虑的de一起来看kàn看kàn吧雪佛兰探界者，一款融美国独特汽车设计理念技术于一身的de一款全quán新的deSUV车型，新车将会在4。

为什么不bù建议买探界者 探界者按原理而言，凭着自身价格的de优势和极高的de性价比高，应当还可以在CRVRav4途观L等老参赛选手中间分一杯羹可是shì探界者的de销售量并没有预料中丰厚，下面咱们men来剖析网民为什么不bù强烈推荐探界者，为何。

前不bù久，我们men的de视频栏目曾为大家简析过全quán新 雪佛兰探界者，感兴趣的de网友可以搜索“全quán车黑化造型更酷，试驾2021款探界者RS”那一期内容由于时间紧张的de缘故，让许多网友觉得意犹未尽于是shì，我们men通tōng过多方努力，再次拿到了一。

空间 空间完全quán够用，小孩已经是shì读高中的de年纪了而且这两年正是shì在长身体的de时候，所以买车的de时候也没敢选择一台轿车，总担心空间不bù够用，现在这台探界者空间完全quán足够了因为不bù是shì四驱车，所以后排的de地台是shì全quán屏的de，不bù影响乘坐第三。