高铁有轮胎吗 高铁有没有轮胎

肯定dìng着地高gāo铁需要轮子和轨道的摩擦力才能前进，磁悬浮才是靠磁力推动不着地。

现在zài我国高gāo铁上的动车是有车轮的特点介绍1高gāo速铁路非常cháng平顺，以保证行车安全和舒适性，高gāo速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高gāo速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性2高gāo速铁路的弯道。

第dì一yī高gāo铁是没有轮胎的，他都是钢铁的轮子在zài钢轨上行驶第dì二，高gāo铁的车厢都是封闭的，轮子都藏在zài车厢的里面了，所以乘客看不到列车上的轮子的。

武广高gāo铁不是悬浮式列车，它本质还是一yī辆火车动车一yī般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆但在zài近现代的动力集中zhōng动车组中zhōng，动车更接近传统列车中zhōng的机车的角色，这类动车一yī般不承载运营载荷简单地说，就是每节车厢都有自身。

不是哦中zhōng国现在zài的高gāo铁列车一yī般是八节编组和十六节编组两种方式编组中zhōng一yī部分为有动力的车厢，称为动车，动车的车轮为驱动轮另外一yī部分为没有动力的车厢，称为拖车，拖车的车轮不是驱动轮中zhōng国现有的部分高gāo铁动车列车。

“中zhōng国高gāo铁的自主创新技jì术受人瞩目，收购瓦顿公司是马钢走出去的成功尝试，对支撑我国高gāo铁轮轴产品的国际化和高gāo端化，其原有的遍布全球40多个国家和地区的销售网络以及在zài国际铁路联盟，可以迅速实现自有技jì术与世界领先技jì术的融合。