轮胎越扁越好吗 轮胎扁平比越小越扁么

不是shì的，至于原因，你首先要了解一yī下“扁biǎn平比”这个概念轮胎tāi的扁biǎn平比就是shì轮胎tāi在标准气压yā时的断面高度与宽度的比值，比如16570R13，扁biǎn平比为70，就是shì指此比值为070扁biǎn平比低dī的轮胎tāi不适合跑烂路，路上的石子这些容易伤害；在轮胎tāi宽度不变的情况下，扁biǎn平比越yuè小的轮胎tāi的速度方面会更gèng快，因为轮胎tāi扁biǎn平比越yuè小胎tāi越yuè扁biǎn，同样yàng气压yā，变形较小，运动性好hǎo但耐冲击差扁biǎn平比越yuè小，轮胎tāi越yuè薄，减震效果也会越yuè差，ldquo路感gǎnrdquo却也越yuè好hǎo，舒适性。

相对来说，轮胎tāi的扁biǎn平率低dī比较好hǎo专家估计，扁biǎn平率由70%降为60%的轮胎tāi，车辆转弯性能约提高15%，摩擦系数增大10%跑车的动力lì比较足，在起步和高速状态下，车轮容易打滑，会导致动力lì浪费和事故隐患所以就必须采用“宽胎tāi；轮胎tāi是shì这样yàng的，越yuè是shì宽扁biǎn平比越yuè小的，那么汽车就会越yuè稳定，在汽车有操作性和乘坐舒适性上就会有所提升轮胎tāi更gèng宽就会在轮胎tāi油耗上有增加，但是shì轮胎tāi扁biǎn平比太低dī的话，在缓冲性上就会比较低dī在行驶凹凸不平的路时就会损伤到。

除此之外，也会有人对轮胎tāi是shì否越yuè扁biǎn越yuè好hǎo产生疑问扁biǎn就是shì扁biǎn平比低dī，低dī了可以提高操纵稳定性和节省燃油没错但是shì凡事都有两面性，扁biǎn了，缓冲能力lì就下降了，舒适性就不会太好hǎo，湿滑性能也会下降一yī般一yī些性能跑车会使用低dī；但是shì，轮胎tāi必须有一yī定的厚度才将使轮毂同路面隔离在颠簸的路上，扁biǎn平比很低dī的轮胎tāi是shì难以起到缓冲作用的所以跑车和场地赛sài车的轮胎tāi常常很扁biǎn，而越yuè野车多使用很厚的轮胎tāi低dī扁biǎn平比轮胎tāi容易鼓包 最近有媒体报道，一yī位车主。

轮胎tāi扁biǎn平比越yuè大越yuè好hǎo还是shì越yuè小越yuè好hǎo

因此接地面积大，轮胎tāi可承受的压yā力lì亦大，对路面反应yīng非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力lì强，使车辆的操控性大大加强低dī扁biǎn平的作用，是shì影响车辆对路面的反应yīng灵敏度的主要因素扁biǎn平比越yuè低dī的车辆，胎tāi壁越yuè薄，且轮胎tāi承受的压yā力lì亦越yuè。

说起汽车 轮胎tāi ，很多朋友可能会认为汽车的性能越yuè好hǎo，它的轮胎tāi就会越yuè宽，因为越yuè宽的轮胎tāi与地面的接触面积大，抓地力lì强，而且汽车轮胎tāi越yuè宽越yuè好hǎo吗 说起汽车轮胎tāi，很多朋友可能会认为汽车的性能越yuè好hǎo，它的轮胎tāi就会越yuè宽，因。

轮胎tāi的扁biǎn平比高宽比有1轮胎tāi的扁biǎn平比就是shì轮胎tāi在标准气压yā时的断面高度与宽度的比值，比如165#x005c70R13，扁biǎn平比为70，就是shì指此比值为0702扁biǎn平比不能简单地说越yuè大越yuè好hǎo还是shì越yuè小越yuè好hǎo。

扁biǎn平比越yuè高的轮胎tāi，它的胎tāi壁相对来说会更gèng长，吸收缓冲震动的能力lì也就更gèng强，舒适性更gèng佳，但是shì路感gǎn差，转弯时的侧向抵抗力lì较弱反之，扁biǎn平比低dī胎tāi壁短，吸震缓冲能力lì弱，舒适性差，但是shì操控稳定性更gèng好hǎo一yī般来说，汽车。

轮胎tāi并不是shì越yuè扁biǎn越yuè好hǎo轮胎tāi越yuè扁biǎn，胎tāi面越yuè宽，尺寸越yuè大，价格越yuè高，扁biǎn平比低dī的轮胎tāi价格普遍都十分的贵，不管大小品牌都是shì这样yàng的最最重要的一yī点就是shì，扁biǎn平比低dī的轮胎tāi真的好hǎo容易鼓包和爆胎tāi的，以奔驰E级为例，众多消费者反映。

轮胎tāi扁biǎn平比越yuè小越yuè扁biǎn么

胎tāi越yuè宽抓地越yuè好hǎo稳定性也更gèng强轮胎tāi越yuè扁biǎn操控性就越yuè直观，可以更gèng清晰的感gǎn受路况，但弊端就是shì扁biǎn平胎tāi容易鼓包，不过开好hǎo车的朋友应yīng该不会在意的扁biǎn平胎tāi并不适合一yī些商务旗舰，因为它并不舒适，还是shì扁biǎn平比高一yī些的轮胎tāi更gèng舒适。

对于这个问题的回答，在我个人看来，我觉得就是shì觉得就是shì因为轮胎tāi与地面的接触面积大，同时摩擦力lì也会很大，下面我们具体来了解一yī下1 轮胎tāi与地面的接触面积大我们都知道，其实人们都说越yuè好hǎo的轮胎tāi越yuè宽越yuè扁biǎn平，在我个人看来。

跑车轮胎tāi扁biǎn平比很小 他有可能在转弯时造成磨轮胎tāi的风险，而且轮胎tāi越yuè宽，虽然抓地力lì越yuè强，但是shì带来的负面效应yīng也非常明显的，摩擦力lì增大，胎tāi噪增强还有就是shì油耗变高所以尽量选xuǎn择差距比较小的轮胎tāi不过过宽的轮胎tāi带来油耗的。

对于追求乘坐舒适度和燃油经济性的普通家用车来说，用扁biǎn平的轮胎tāi并不适合但排量大动力lì强的车一yī定会采用更gèng宽的车胎tāi，因为这样yàng可以减少刹车距离，增加扭矩承受力lì2车胎tāi扁biǎn平比代表什么 汽车轮胎tāi越yuè扁biǎn，里面的空气容量也越yuè小。