中国汽车品牌占比 中国汽车品牌占比全球
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国产十大汽车品牌排行
1、中国第一汽车集团，成立于1953年，是新中国第一辆卡车、小轿车及高级轿车的诞生地。旗下拥有解放牌卡车、红旗轿车、佳宝微车、夏利、森雅等知名品牌，是国内民族汽车工业的开创者。长安汽车（中国长安汽车集团股份有限公司）：重庆长安汽车股份有限公司，成立于1862年，是一家大型新能源汽车企业。
2、近年来，随着中国汽车市场的快速发展，国内品牌的影响力也越来越大。那么，中国汽车排行榜前十名品牌是哪些呢？下面就来一一介绍。 吉利汽车 吉利汽车成立于1986年，总部位于浙江省杭州市萧山区。作为中国民营轻型汽车制造商的代表企业之一，近年来在新能源汽车、豪华车、智能驾驶等方面投入巨大。
3、长安汽车成立于1862年，凭借科技创新和优质产品，长安汽车在中国汽车市场中占据了重要地位，并在汽车安全领域屡获殊荣。 吉利汽车 吉利汽车自1986年成立以来，通过不断的产品研发和质量提升，成为中国汽车行业内的知名品牌。吉利不仅注重产品品质，还积极投身环保和公益事业。
4、上汽大众：作为大众汽车与上海汽车工业集团的合资企业，上汽大众成立于1985年。其产品线丰富，包括朗逸、速腾、迈腾等车型。2019年，上汽大众销售量超过213万辆，市场份额达到17%。 一汽-大众：成立于1984年，是一汽集团和大众汽车的合资公司。主要车型有宝来、高尔夫、途观等。
哪些汽车品牌离开中国就会死?第一名在国内销量占比接近40%
1、别克、凯迪拉克、大众、奥迪、奔驰、日产、本田、特斯拉、宝马、保时捷、丰田和马自达成为了中国市场最依赖的品牌。其中，别克、凯迪拉克、大众、奥迪、奔驰、日产、本田、特斯拉、宝马和保时捷的销量占比均超过30%。这些品牌在国内市场中拥有广泛的消费者认可度和市场份额，销量稳步增长。
2、丰田在中国市场销量接近40%，在中国市场销量占比最高的豪华品牌是奔驰，而福特和现代集团的销量占比相对较低，福特十几年前在中国市场相当有存在感，但近几年的表现持续走低，都快变成冷门车了。现代集团和福特的境遇也是一样的，十几年前马路上随处可见，在消费者心中受欢迎的程度和日系三强不相上下。
3、第一名是别克，中国的销量占据了别克全球销量的79%，可以这么说，别克如果没有中国直接就会倒闭。当然了，并不是说别克这个品牌不好。要知道在国内，通用集团是用整个集团的力量来打造别克品牌的。而在美国，通用更着重于打造雪佛兰。
4、第一名：丰田，销量为1049万辆。虽然在中国市场销量不到200万辆，但在全球范围内仍然位居榜首，远超大众的882万辆，同比增长1%。丰田对中国市场的依赖程度较低，但在电动汽车领域表现欠佳，仅售出14，407辆，占比为0.137%。第二名：大众，销量为882万辆。
5、第一名：长城汽车 紧跟其后的是吉利汽车、长安汽车以及比亚迪汽车等。随着自主品牌的持续进步和创新，这些品牌在国内汽车市场占据重要地位。它们凭借高品质的产品和良好的售后服务赢得了消费者的信赖。
2023年中国国产车出口第一名
上汽集团以18万辆的海外销量位居榜首。上汽集团不仅连续18年保持国内销量领先，而且其海外业务的增长也极为显著，连续8年位居国内行业首位。其中，自主品牌销量占比高达92%，新能源汽车销量占比近24%。
如果是以集团出口量为导向，奇瑞集团是中国汽车出口量第二名；如果是以中国品牌乘用车出口量为导向，那奇瑞集团将超上汽集团，成为名副其实的第一。2023年，奇瑞集团出口量937148辆，同比增长101%，旗下的瑞虎瑞虎瑞虎7等车型都为中国汽车出海做出了不可磨灭的贡献。
奇瑞汽车在自主品牌中的出口量一直遥遥领先，这得益于旗下车型瑞虎瑞虎3x、欧萌达、瑞虎瑞虎5x的热销，尤其是瑞虎7的海外出口量每月都在2万台左右。目前，奇瑞在国内市场燃油车和新能源车齐头并进，连续两个月突破20万销量大关。
中国市场各系汽车品牌占有率
中国市场各系汽车品牌占有率44%。根据查询相关信息显示，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为38%、57%和50%。
中国品牌轿车市场占有率分别为20%、45%和65%，与上年相比，中国品牌轿车市场占有率呈小幅增长，中国品牌SUV和MPV呈一定下降。截至2022年11月底，中国的机动车保有量达到15亿辆，其中汽车保有量达到18亿辆。中国的机动车驾驶人数量超过5亿人，其中汽车驾驶人达到63亿人。
大众集团是全球最大的汽车制造商之一，旗下品牌包括大众、奥迪、斯柯达等，销量占据全球汽车整体市场的11%左右。其中，大众品牌在国内的销量居于榜首，其旗下轿车、SUV等多个系列也在中国市场具有很高的知名度和市场占有率。
大众系品牌实力领先，大众以193%市占率稳居第一，是第二名本田品牌的2倍还多。加上奥迪的3%、斯柯达的34%、捷达的0.24%，大众系市场份额高达151%；也就是说，中国市场上，没卖5辆乘用车，就一辆是大众汽车旗下的车型。
2022年12月汽车民族品牌占比
年12月，中国品牌乘用车市场占有率惊人地达到了58%。这无疑揭示了中国汽车制造商在新能源和智能网联转型方面付出的艰辛努力，以及他们在推进汽车电动化、智能化升级和产品结构优化上取得的丰硕成果。
在2019年自主品牌的乘用车销量已经占乘用车市场销售总量中占比的39%左右， 看到这组数据，说明现在国产自主品牌 汽车 是越做越好了，自主品牌 汽车 肯定值得购买。 为什么好多人没有选国产 汽车 自主品牌？ 1： 我们中国人都好面子，这大家都知道。
队长要说的是，劳斯莱斯起源于英国，是德国宝马旗下的子品牌；路虎起源于英国，是印度塔塔集团旗下的子品牌；沃尔沃起源于瑞典，是吉利旗下的子品牌；布加迪起源于法国，是大众集团旗下的子品牌，兰博基尼起源于意大利，是奥迪集团旗下的子品牌...尊重市场，比尊重立场更重要。
分品牌来看，奇瑞品牌全年销量1341261辆，同比增长46%。单一品牌年销量接近150万，奇瑞品牌显然已经不仅是自主品牌的翘楚，甚至已经慢慢的开始向世界级的大品牌靠拢了。
