汽车品牌溢价 汽车的品牌溢价
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大众汽车比别的同配置车贵很多,原因有哪些?
后排空间大 很多车型的后排空间设计都不够合理，导致乘车时感觉压抑。而大众汽车的设计非常人性化，不论是哪款车型，后排空间都宽敞舒适，给乘客带来更好的乘车体验。 底盘扎实 大众汽车的底盘调校非常出色，可以说是非常高级。
也正是由于大众对汽车品质的严格要求，导致生产一辆汽车的时间长，成本大，因此在SUV最火的时候，大众也只是不紧不慢的上市着一辆途观，并没有跟风研发许多款SUV，也正是因为大众的精神，即使只有一辆SUV上市，也依然有着爆款的销量。第二，大众的研发方向独特。
大众汽车比别的同配置车贵很多原因是什么？原因就是大众的口碑好，品牌人气高，汽车品牌能够凸显车主的品牌、经济能力以及品位，基于这种情况，人们在买车时还是会优先选择口碑比较好的大众。其实大众汽车比同配置的汽车价格贵其实并不算是一件很稀奇的事情，即便如此，它在市场中的销量还是比较靠前的。
首先是因为大众汽车的质量好，导致比同配置的车贵的原因。大众主机厂的智能设备和机器人普及率非常高，减少了人工操作的失误。每一步都是精确的，它回应了差异在千里之外的事实。这样的工艺保证了一汽-大众产品的品质。
很多人认为在同等配置的车中，大众品牌的车会贵一些，但还是会有很多人去买。这有很多原因。首先因为大众的品控比较好，流水线作业减少了车辆制造的误差，所以大众的车质量还是比较一流的，所以大众的人力成本比较高，所以价格也偏高。
长安汽车在技术实力上同样强大，能制造出与大众同级别的汽车，尤其是在发动机技术上，与大众的差距正在缩小。不过，长安汽车的零部件供应商多为国内品牌，与博世、大陆、电装等国际巨头相比，存在一定的差距。
为什么自主品牌的汽车品牌溢价值低?
1、发生溢价的首要条件是溢价对象产生的稀缺性。这种稀缺，由获得的难易程度决定。稀缺现象的发生，可以人为制造，也可因本身产生了稀缺。对某些品牌的牛奶不放心，大家追逐信誉度高的品牌牛奶，于是价格飙升，你手上正好有一批这个品牌的牛奶，此时出手，溢价了。
2、总的来说，国产品牌汽车的价格较低可能是由于品牌溢价和技术水平的差异所致。然而，随着自主品牌在核心技术方面的不断努力，我们有理由相信，未来国产品牌汽车的品质将逐渐提升。
3、从技术上来看，汽车的制造需要大量的设计、研发、生产和总装能力，自主品牌在这方面还有较大的进步空间。特别是在发动机、变速箱和底盘调校等方面，我们与国际知名汽车品牌还有相当的差距。这些差距导致了自主品牌汽车的售价相对较低。
4、再有一个就是在核心技术领域，比如发动机这个硬件方面，国产的技术相对还是差一点儿，当然相对投入也就会少一点儿，所以汽车的成本也就低，价格就会比较低了。
15万如何“物超所值”?这款车真正做到去除品牌溢价
首先，零跑C01是第一款定价在15万元以下并配备骁龙8155芯片和三块屏幕的汽车，同时全系列标配Leapmotor OS智能驾驶舱。这款车通过一颗创新的芯片，使得25英寸的液晶仪表板、18英寸的智能车载信息系统以及25英寸的娱乐屏能无缝联动。
第三，作为马自达重要的海外市场，中国市场内谈得上热销的也就只有马自达3，这款车几乎扛起了品牌销量的半边天，这种将所有鸡蛋放在一个篮子的做法是危险的，就像前期依仗海马S5的海马汽车，只要顶梁柱倒下，整个品牌的销量岌岌可危。
领克目前已经上市的车子包括领克01，领克02，领克03，主销车型价格在15万左右。领克01是一款紧凑级SUV，领克02是一款跨界车，领克03是一款紧凑级轿车。领克旗下产品的设计都是偏年轻化和另类，用夸张的线条和设计元素让车子看起来标新立异。
大众品牌可以说是合资车领域最懂国内消费者心理的品牌，作为销量一哥，它怎么会错过降价热潮。
如果你买50万-100万的车，买的就是面子，所以哪款车子看起来最有档次，最有面子，你就买哪一款。汽车的品质不会差，配置，油耗也不需要多考虑。如果你购买的是10万元左右价格的汽车，你需要关注的就是车子本身的舒适性，油耗以及动力性能，至于品牌的溢价，就不要多想了。
在这个阶段，大家都看山不是山，看车不是车。所以，大多数人买的并不是真正的中型、中大型SUV，买的是身份、地位、品味、社交象征等标签。也就意味着此时一款车的“符号价值”是远高于“使用价值”的。那么什么时候“使用价值”是高于“符号价值”的？很遗憾，汽车并不存在初级的“使用价值”。
