雅阁发动机质量 雅阁发动机技术特点

D档驻车抖动略大转向助力泵容易坏噪音大，主要是风噪和发动机噪音，我前两个轮胎是马牌隔音效果差几乎是所有日系车的通病，这台十代雅阁也不例外市区低速行驶还说得过去，但高速表现就有些令人失望了，风噪胎噪。

是iVTEC和CVT吧都很不错，这个发动机是自然吸气发动机的典范，发动机有两个进气门两个排气门，在低转速时只有一个进气门一个排气门打开，另外的一组进排气门不开或者半开，以增加低转速扭力高转速时所有气门全开。

2830mm轴距，腿部空间相当充裕4值得一提的是，这一代搭载全新的15T涡轮增压发动机，动力输出更加强劲整体而言，这对于无论是买来自己开，还是为家人后座乘客考虑购车，十代雅阁的性价比足够令人满意，加上目前第十代；市区拥堵时候1213升，走走停停，就算都差不多要89升油，雅阁这么大的车1213市区拥堵很合理 现在不时跑高速，估计70%市区30%高速平均下来油耗是10到11升左右20ex动力可以说足够用，但你想要很强是不可能的；雅阁v6发动机是不好根据查询相关公开信息显示，本田雅阁V6发动机的整体性能还是可以接受的，但是动力方面有些不足，油耗也偏高，在一些地方会有点拖沓的感觉，所以整体而言，本田雅阁V6发动机性能一般。

解决办法最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者。

雅阁发动机在八代上有了质的飞跃，到了九代更加顺畅省油环保且适合中国情况而更耐用 不过客观说 应该不如丰田和法系车皮实，但是比他们省油。